一锤定音：到底叫自主品牌还是中国品牌

来源：搜狐网    发布时间：2016-06-23 02:45:00　　浏览：1374

日前，国务院办公厅发出〔2016〕44号文《国务院办公厅关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》

《意见》指出， 品牌是企业乃至国家竞争力的综合体现，代表着供给结构和需求结构的升级方向。当前，我国品牌发展严重滞后于经济发展，产品质量不高、创新能力不强、企业诚信意识淡薄等问题比较突出。为更好发挥品牌引领作用、推动供给结构和需求结构升级，经国务院同意，现提出以下意见。

　　15次提到自主品牌

《意见》共五部分，提到自主品牌一共15处，如：树立自主品牌消费信心。积极支持自主品牌发展。培养消费者自主品牌情感，扩大自主品牌消费。 坚持正确舆论导向，关注自主品牌成长，讲好中国品牌故事。宣传展示自主品牌。设立“中国品牌日”，大力宣传知名自主品牌，讲好中国品牌故事，提高自主品牌影响力和认知度。鼓励各级电视台、广播电台以及平面、网络等媒体，在重要时段、重要版面安排自主品牌公益宣传。定期举办中国自主品牌博览会，在重点出入境口岸设置自主品牌产品展销厅，在世界重要市场举办中国自主品牌巡展推介会，扩大自主品牌的知名度和影响力。清理、废除制约自主品牌产品消费的各项规定或做法。积极发挥财政资金引导作用，带动更多社会资本投入，支持自主品牌发展。

《意见》有两处提到“中国品牌”，但都是有具体指向，如设立“中国品牌日”、讲好中国品牌故事。还有两处“中国自主品牌”的说法，如定期举办中国自主品牌博览会，在世界重要市场举办中国自主品牌巡展推介会。

国办文件把在中国注册的品牌并没有称作“中国品牌”，依然按照惯例称作“自主品牌”，只是在涉外等特殊用途时才称作“中国品牌”。

　　汽车称谓被叫乱了

对于汽车品牌的称呼，长期以来一直是十分清楚的。外国注册的就叫外国品牌，而不管这个汽车是进口的还是国产的。在国内注册的就叫做自主品牌。国务院文件也这么称呼。2009年国务院出台的汽车产业振兴规划，首次提出了汽车自主品牌战略。

2013年初，中国汽车工业协会在其月度汽车产销统计中，把自主品牌汽车改称中国品牌汽车。

对于中汽协这一做法，有赞成的也有反对的。当时我曾写过一篇一锤定音，标题是：还是称自主品牌为好。我的基本观点是：在经济全球化的今天，品牌的国家属性越来越淡化。自主品牌这一称呼已经约定俗成，概念、内涵都很明确，没有必要更改。另外，在国外或国际场合，可以使用中国品牌，和外国品牌以示区别。

距中汽协改名已经过去三年了，使用中国品牌的好像越来越多了。但是，即使主张使用中国品牌的一些汽车界知名人士，在发表演讲或接受采访时，一会儿表述为中国品牌，一会儿表述为自主品牌，很容易引起混乱。

有媒体曾就称自主品牌还是中国品牌，问长城汽车董事长魏建军的意见。魏建军回答说我根本不关心这个事，最关心的是把长城的产品做好。

汽车媒体圈还有人把自主品牌称作本土品牌。这样更热闹了。自主品牌、中国品牌，还有本土品牌，到底应该称哪一个呢?

　　品牌比商标的内涵更广

品牌与商标是两个不同的概念，既有联系，又有区别。 商标是品牌的一个组成部分，是品牌的标志和名称。品牌的内涵更广一些，不仅仅是一个标志和名称，更蕴含着精神文化层面的内容，人的价值观，以及历史和传统。

按照通行的说法，在哪个国家注册商标就属于哪个国家的品牌，而不管拥有这个品牌的企业被谁收购。

沃尔沃是在瑞典注册的豪华汽车品牌，不管是被美国福特汽车收购，还是被中国吉利汽车收购，大家一提起沃尔沃，印象仍然是来自北欧的品牌。来自英伦的捷豹和路虎品牌，尽管被印度塔塔集团收购了，但是大家都认为这两个品牌是英国品牌。

汽车是一个国际化程度很高的行业。跨国汽车公司已经实现了研发全球化、生产全球化、采购全球化、市场全球化。多年前和时任福特中国董事长程美玮讨论汽车品牌问题，他认为福特不仅是美国品牌，而是国际品牌，只不过注册地在美国而已。大众汽车、通用汽车、丰田汽车也都认为自己是国际品牌，是全球品牌。

广汽乘用车总经理吴松曾经表示，作为世界第一大汽车生产国和第一大市场，中国缺少国际知名的汽车品牌。要力争把中国汽车自主品牌打造成国际知名品牌。

　　还是称自主品牌为好

按照权威定义，汽车自主品牌应具备四项条件。首先，必须由国内汽车生产企业包括中外合资企业，在中国取得的商标专用权，也就是注册商标。二是国内企业，也就是商标注册人必须在全球范围内独家拥有商标专用权。三是拥有该品牌的自主知识产权、产品的工业产权、产品改进和认可权以及产品的技术转让权。四是作为消费者识别的主要标志，必须在汽车外部显著位置如车头和车尾加以标注。

按照以上标准，不管是吉利、奇瑞、比亚迪、长城，还是合资车企在中国注册的理念、启辰、思铭、宝骏，都是自主品牌。

2009年初国务院出台的《汽车产业调整和振兴规划》，首次提出实施自主品牌汽车战略。中央领导在讲话中，多次指出要鼓励乘坐自主品牌汽车。国务院办公厅最新发布的《意见》，提出要在各个领域支持自主品牌发展，而不仅仅是汽车。

为了更好地推进自主品牌汽车战略，使中国汽车尽快由大变强，健康发展，也为了不至于引起混乱，混淆概念，在国内还是继续称自主品牌汽车为好。 至于中国品牌汽车的称呼，在国外或者是特殊场合，还是可以使用的。